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1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:01.71 ID:CAP_USER.net
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韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。






●メーカー名
パイツマイヤー
●商品名
クラッシュパッド X-Pad
カラー:チタン
メーカー品番:41TR07AT

●特徴
今までにない画期的なクラッシュパッドをご紹介します。従来のクラッシュパッドは車体にいわゆる「突起物」を取り付けることで車体と路面が直接触れないようにするものでした。その衝撃はクラッシュパッドを通じ、フレームにすべて伝わっていたのが実情です。しかし、このX-Padは内部にダンパーを搭載し、衝撃エネルギーを吸収。また通常のクラッシュパッドでは、一瞬で伝わってしまう衝撃も、ダンパーにより効果的に分散します。現在では多くのレーシングチームが採用し、その性能が評価されています。

●備考
万が一の転倒時にエンジン本体へのダメージを軽減するプロテクター。このパットはパットの中にダンパーが内蔵され、衝撃を吸収する構造となっています。

●ご注意
※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。

●写真注意
※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。

車種年式型式・フレームNo.その他
Daytona6752006~

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。。

韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家やシンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。


2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
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>>2に続きます。

2 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:12.57 ID:CAP_USER.net
>>1の続き。


◆海上運賃、一日で50%以上暴騰

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精油、化学、鉄鋼はバルク船やタンカーを主に利用するため相対的に影響は大きくない。
だが急に代替船舶を探さなければならない場合、運賃が高くなる恐れがあるというのが負担だ。
韓国海洋水産開発院は韓進海運の退出で国内の輸出入荷主がこうむる被害(追加運送費)を年4407億ウォンと推定した。


>>おしまい。


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1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:30:31.86 ID:CAP_USER.net
リカさんは中韓は、なぜ嫌われるとお思いで???
朝鮮人が嫌われる理由は何だと思います???
物事には『原因』があって『結果』があるのです。
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なぜ嫌われるのか?はっきりしてます。日本の差別主義者やネトウヨのデマや妄想という史上最悪の愚行の結果です。
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すごいね、こういう人にかんで含めるように「それはね、デマなんですよ」と説明したものを絵本にして幼稚園の人権教育に使いたい。
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1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 00:19:52.77 ID:CAP_USER.net
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多くの在日韓国・朝鮮人が暮らすコリアタウンが近く、店内には朝鮮半島の情勢や文化に関する本が並ぶ。在日作家の本を頼まれて置くこともあり、長年、地域に愛されてきた。

鶴橋駅

JR大阪環状線と近鉄大阪線が交差し、大阪市営地下鉄も接続する駅で、1日の乗降客数は延べ20万人を超える。大阪市生野区のコリアタウン「御幸通商店街」の最寄り駅でもある。
高架下には焼き肉店が集まり、迷路のように広がる商店街ではキムチや総菜などを売るコリア系食料品店が軒を連ねる。

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